Ukrcaj na brod - raspoznavanje boja

Pozdrav, moja situacija je ista kao tvoja. Blagi poremecaj. Ali nama za makinu to nije problem. Ali koliko cujem za palubu bi mogao bit. Ali mislim da ti to ovisi o medicinskoj ustanovi, a ne o kompaniji. Mene ni jedna kompanija nije to zahtjevala. Samo bih im pokazao medical na kojem pise fit for duty. Npr ja sam radio medical u pro viti u Ri. Oni su mi onda radili i anomaloskopiju. I nakon tog puta vise nikad nisam morao prolaziti stresove zbog foken ishihara testa. Jednostavno bih samo pokazao nalaz sa anomaloskopije i bok. Ali koliko se sjecam su mi rekli da nemam problem i da ce mi napisat fit for duty jer sam u makini,ali da sam na palubi bi bio problem. Ne uzimaj me za rijec. Najbolje zovi neku od medicinskih ustanova tipa pro vita i pitaj.

Poslano sa mog VTR-L09 koristeći Tapatalk
 
Zao mi je sta to cujem, ali to sam i pretpostavljao... Samo mi nije jasno sta stalno spominjes neke kompanije i dal ce ti one sta priznat. Kompanija ti nema sta priznat nego je doktor taj koji ti pise da si fit for duty i izdaje potvrdu. Sad ovisi od kompanije do kompanije. Neke imaju ugovore sa nekim medicinskim ustanovama i jedino tamo mozes napravit medical. Ko npr. Pro Vita za royal. Ako je meni pro vita izdala potvrdu da sam fit for duty za royal, to je to. Nema me sta royal dodatno pregledavat i sl.

Poslano sa mog VTR-L09 koristeći Tapatalk
 
Ma dada to sam i mislio, ustanove koje obavljaju lijecnicke za odredene kompanije. Ovisi gdje koja kompanija salje za obavljanje lijecnickih pa mi receno da je to vani jos rigoroznije. Ne znam, probat cu se dogovorit s tim doktorom koji mi je i napravio taj pregled za upis u pomorski faks da mi napravi pregled i sad jer me on i uvalio u ovu situaciju sad...ne znam sta ako me odbije eto...
Ja mislim da drugacije gledaju liječnički za upis na faks i za ukrcaj na brod.

Na mojoj trenutnoj firmi se lijecnicki radi van hr , to bi za makinu mozda proslo ali za palubu nema sanse jer nece nitko od doktora uzeti odgovornost na sebe.

Vjerojatno ces se negdje uspiti ukrcati ali bi bilo bolje i pametnije traziti posao na kraju sa završenim faksom nego se hebati od liječničkog do liječničkog i tresti se oces li proci ili ne.

Meni je trenutno svake 2g liječnički a na prosloj kompaniji je bio prije svakog ukrcaja.

Nekako mislim da si se trebao ranije raspitati i ako si vidio da ima ta neka mala smetnja mozda krenuti u nekom drugom smjeru. Sretno u svakom slucaju i javi ako uspiješ sta riješiti.

Poslano sa mog SM-G975F koristeći Tapatalk
 
Prijatelju ostavi se broda i kreni u nesto drugo.
Zamisli da napravis sranje jer nisi skuzio pravu boju usred izbjegavanja na moru.....


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Prijatelju ostavi se broda i kreni u nesto drugo.
Zamisli da napravis sranje jer nisi skuzio pravu boju usred izbjegavanja na moru.....


Sent from my iPhone using Tapatalk

Malo je to ostro ali jednostavno se moran slozit
Ako nemos procitat brojeve na one obojane kartice ili ako imas poteskoce pa makar i male onda most nije za tebe.
Budimo realni..... ako postoji i najmanja mogucnost neprepoznavanja crvene i zelene to je velika opasnost
Samo da se sitimo singapura,malake i slicnih high trafic podrucja



Sent from my internet mobile device
 
Malo je to ostro ali jednostavno se moran slozit
Ako nemos procitat brojeve na one obojane kartice ili ako imas poteskoce pa makar i male onda most nije za tebe.
Budimo realni..... ako postoji i najmanja mogucnost neprepoznavanja crvene i zelene to je velika opasnost
Samo da se sitimo singapura,malake i slicnih high trafic podrucja



Sent from my internet mobile device
onda moze biti strojar, mi i nismo pomorci

Poslano sa mog Lenovo A6020a40 koristeći Tapatalk
 
A ne znan bas.
Ovi moji makinisti ne bi izdrzali da su po gvardijama cili ugovor. Onih par dana u portu vidis in suze niz lice, a ako in se kaze da na sidru budu u gvardiji onda mozes ocekivati pobunu na brodu Bounty.
A da kojin slucajen nekad moraju raditi 6-6 izvrsili bi masovni harakiri nakon dana ipo.

Poslano sa mog SM-G973F koristeći Tapatalk
 
A ne znan bas.
Ovi moji makinisti ne bi izdrzali da su po gvardijama cili ugovor. Onih par dana u portu vidis in suze niz lice, a ako in se kaze da na sidru budu u gvardiji onda mozes ocekivati pobunu na brodu Bounty.
A da kojin slucajen nekad moraju raditi 6-6 izvrsili bi masovni harakiri nakon dana ipo.

Poslano sa mog SM-G973F koristeći Tapatalk
5 tjedana 12 sati on i 12 off, godinu dana pekarske smjene, tj od ponoci do podne pa ni suze nisam pustia,
tako da pricas gluposti,
ovisi o vrsti broda, firme itd svako ima svoje radno vrime, kako te pokaki, to odradis i vozi doma na uzivanje

Poslano sa mog Lenovo A6020a40 koristeći Tapatalk
 
Pa jesan ti lipo napisa moji makinisti.
A to di ti radis i sto radis neman pojma.
Ugl meni 12-12 zvuci bolje od 6-6, bar se stignes naspavati.

Poslano sa mog SM-G973F koristeći Tapatalk
 
Meni je nedavno jedan poznanik dobio priliku za ukrcaj na brod i kada je radio ljecnicki pregled otkirli su da nemoze raspoznavat boje odbili su mu dat uvjerenje.
 
4 x 8 su najbolje gvardije, ja sam tako odradio 6 mjeseci na prvom brodu kao četvrti makine. Ali ovo se sve pretvara u temu paluba protiv strojarnice i kome je teže u životu. Ajmo se ostavit tih gluposti.


Konkretno mene zanima mogučnost ukrcaja na brod s daltonizmom za strojare. Imam osobu u obitelji koja bi htjela u srednju pomorsku a daltonist je, pa sada ne znamo što napraviti. Čini mi se da sve ovisi o lječniku. Uglavnom sve firme šalju svojim lječnicima i koliko ja znam, za daltoniste nema prolaza niti za strojare. Moja prva lječnica mi je rekla tako, također kolega koji je radio pregled za Carnivala nije prošao zbog istog problema. Tako da mi se čini da za daltoniste nema mjesta, ali evo baš zovem razne medicine rada i pokušavam od njih dobiti neke informacije. Na žalost baš ne žele preko telefona o tome , a i dosta ih je na godišnjem odmoru.

Druga stvar, postoje naočale za "korekciju" daltonizma. Stavljam ovo pod navodnike jer koliko one pomažu - to ne znam, a ne znam niti da li bi to prošlo kod lječnika. Ali nastojim dobiti informacije i o tome.
 
Ja osobno ne bi nikome dopustia rad na brodu ako je daltonist.....jednostsvno previse je opasno



Sent from my internet mobile device
 
Ja osobno ne bi nikome dopustia rad na brodu ako je daltonist.....jednostsvno previse je opasno



Sent from my internet mobile device
vi kapetani gore da, doli u stroju i ne vidim neki problem, cak sam radio s kapom koji nije imao oko, al ako nedaju medicine rada na brod, bolje se odma okreniti turizmu,

Poslano sa mog Lenovo A6020a40 koristeći Tapatalk
 
4 x 8 su najbolje gvardije, ja sam tako odradio 6 mjeseci na prvom brodu kao četvrti makine. Ali ovo se sve pretvara u temu paluba protiv strojarnice i kome je teže u životu. Ajmo se ostavit tih gluposti.


Konkretno mene zanima mogučnost ukrcaja na brod s daltonizmom za strojare. Imam osobu u obitelji koja bi htjela u srednju pomorsku a daltonist je, pa sada ne znamo što napraviti. Čini mi se da sve ovisi o lječniku. Uglavnom sve firme šalju svojim lječnicima i koliko ja znam, za daltoniste nema prolaza niti za strojare. Moja prva lječnica mi je rekla tako, također kolega koji je radio pregled za Carnivala nije prošao zbog istog problema. Tako da mi se čini da za daltoniste nema mjesta, ali evo baš zovem razne medicine rada i pokušavam od njih dobiti neke informacije. Na žalost baš ne žele preko telefona o tome , a i dosta ih je na godišnjem odmoru.

Druga stvar, postoje naočale za "korekciju" daltonizma. Stavljam ovo pod navodnike jer koliko one pomažu - to ne znam, a ne znam niti da li bi to prošlo kod lječnika. Ali nastojim dobiti informacije i o tome.
Ovisi sta mislis pod daltonizam. Da li je to samo blagi poremecaj ili bas ful daltonizam. Ako je bas daltonizam, nece to proc ni za makinu. Kao sta sam gore napisao, i ja imam blagi poremecaj pa nisam nikad imao problema sa ukrcajem jer sam u makini tj struja. Napravio sam posebni specijalisticki pregled di mi je utvrđenblagi stupanj. Rekli su da sam na palubi da to nebi proslo. I da, nisam nikad precvikao krivu zicu haha

Poslano sa mog VTR-L09 koristeći Tapatalk
 
To nije daltonizam. Treba ic na anomaloskopiju i utvrditi tocan stupanj defekta. Po meni je to cca srednji stupanj. Za makinu i dalje ok. I onda kada se napravi anomaloskopija i dobije nalaz vise nikad se ne mora ic na ovaj ishihara test i stresirat se oko toga. Samo se pokaze papir i mirna Bosna.

Poslano sa mog VTR-L09 koristeći Tapatalk
 
Back
Top